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茂名:交通末梢渐成粤西枢纽

时间:2017-02-02 04:59:09  来源:本站  作者:

深茂铁茂名段已进入铺轨阶段。丘立贺顾大炜摄

冬阳温煦,茂名市电白区羊角镇一隅,一条铁轨伸向远方,列车装满一片片百吨重的T梁,朝着珠三角的方向驶去……这是深茂铁江茂段建设现场,截至12月5日,该段建设工程累计制梁1904片,架梁1528片,全面转入铺轨等线上施工阶段。

高铁,只是茂名加快构建粤西交通枢纽的重要一环。近年来,在全省粤东西北振兴发展等政策的驱动下,茂名市委、市深入贯彻“一体两翼三大抓手”的战略部署,全力打好“交通大会战”,海、陆、空全面发力。

高州、信宜结束不通高速的历史,汕湛高速茂名段完成征拆工作,博贺新港稳步推进……如今,摊开茂名全市的交通规划图,用红色虚线标识的规划,正在加速连通。茂名市委许光说,交通是粤东西北振兴“三大抓手”中的第一个抓手,茂名要努力打造成为粤西重要交通枢纽城市。

●南方网全记者汤凯锋顾大炜发自茂名

“三横三纵”高速公网基本形成

汽车穿梭在柏油上,前方是高州、信宜,高速两边,冬日的荔枝树依然绿意如春……包茂高速茂名段全长122公里,2015年12月30日,这条连通茂名南北的快速通道正式通车,信宜、高州不通高速公的历史正式结束,广东实现县县通高速的目标。

“以前去趟茂名市区走国道要近三个小时,现在一个小时就到了。”从事水果批发生意经常要往返市区的信宜市民肖先生对记者说。

在包茂高速开通的同时,其它高速的建设也传来佳音。全长约146。3公里的汕湛高速公茂名段已于2014年底开工,目前拆迁全部完成,截至今年11月15日,累计完成投资55。8亿元,计划2017年建成通车;云茂高速公茂名段已通过初步设计评审,计划2016年底先行工程开工建设。

茂名地处粤西中部,人口有780多万,曾经只有一条70多公里的沈海高速公,高速人均里程不到1厘米。交通脉络的不畅,成为茂名发展的掣肘。在茂名近年来的民生实事评选活动中,交通一直名列前茅。茂名市委副、市长李红军表示,茂名正在建设“三横三纵”高速公网,且都已列入广东省高速公规划网当中,高速里程进入了快速增长期。

“十二五”期间,茂名共完成交通基础设施建设投资282。5亿元,比“十一五”时期增长了186%。2016年,茂名交通基础设施建设计划投资95。67亿元,截至10月底,已完成投资约56。3亿元。

除了高速公外,茂名市域网建设也持续加快,中心城区辐射电白、化州、高州的“半小时生活圈”基本形成。先后建成茂名港大道南北段、茂东快线、茂化快线等项目;完成国省道立项工程24项660公里。

茂名的高速公建设取得重大突破,在全省高速公建设考核评比中,茂名市2013年—2015年连续三年排名进入前三甲。

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